地产商造车梦醒 员工背KPI卖车

造车这件事儿并不是有钱就能干的,也不是谁都能干成的。

就比如,在日前举办的东京车展上,知名品牌雅马哈宣布将退出汽车制造行业。在此之前,英国家电巨头戴森放弃造车让25亿英镑的投资直接打了水漂,甚至给出“该项目在商业上不可行”的结论,引发热议。要知道,当初戴森选择进军造车界可是一度引发业界聚焦。

典型事件不是个例,背后的问题引发行业思考。无论“跨界造车可以用钱换时间”是否伪命题,汽车行业再添一丝寒意不置可否,让人感慨及更加操心的还有一度意气风发的国内造车新势力,会面临何种局面又该何去何从?

地产商造车梦醒 员工背KPI卖车

跨界造车:寒意,梦醒

即便有梦想,也须兼顾现实。眼下,跨界造车知名国际企业纷纷选择放弃。

超过500位研发人员6年的心血、25亿英镑的投资要说放弃谈何容易,可是,戴森还是放弃造车了。戴森公司创始人詹姆斯·戴森近日通过全体员工的电子邮件宣布,因电动汽车项目不具备商业可行性,终止公司的电动汽车项目。同时戴森表示,公司试图出售电动汽车项目,但没有找到合适的买家。需要指出,虽然停止电动汽车项目,戴森其实并未完全退出该领域,未来将在固态电池、传感器、视觉系统、机器人技术、机器人学习和AI开发等方面继续发力。

无独有偶。“雅马哈针对可预见的未来做出决策,将退出汽车制造行业”的消息从东京车展上传出。据悉,汽车将不再是雅马哈长期计划中的一部分,此前亮相的两款概念车也将不会进行实际的量产。关于原因,雅马哈给出“无法确保量产后的汽车产品在严酷的汽车市场竞争中脱颖而出”的理由。未来,雅马哈会不会再次进入这个领域,是个未知数。

留给乐视“一地鸡毛”的贾跃亭怀揣造车梦去了美国,境况又是怎样的?最新消息显示,贾跃亭在美国法庭主动申请个人破产重组。这意味着,贾跃亭将“退出”自己一手创办的造车公司,仅名义上保留CPUO(首席产品&用户官)的职位。法拉第未来汽车的未来如何?现在都不好说。

由此种种可见,资本市场不会容忍一个项目一直烧钱而不赚钱,即便是大佬,没有圆梦的可能也只能半路梦醒,与其“烧钱”入局,当下主动放弃不失为明智的选择。进一步来看,行业竞争和淘汰赛开启,产业或朝着更集中化的方向发展。

造车新势力:风云变幻

相比主动退出的“大咖”,国内造车新势力过得又如何?中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树认为,中英两国在新能源汽车领域的产业链基础情况不同,戴森取消造车计划,并不具备行业代表性,但中国的新能源汽车市场确实进入了调整期,企业所面临的压力也在增大。

具体来看,新能源汽车市场在经历快速增长后,也经历了今年连续第三个月的同比下滑。中国汽车工业协会最新发布的数据显示,9月我国新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆,分别同比下降29%和34.2%。其中纯电动汽车产销分别完成7.4万辆和6.3万辆,分别同比下降26.1%和33.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.7万辆,分别同比下降44.1%和38.4%。根据保监会此前公布的造车企业机动车交强险数据显示,今年上半年,造车新势力销量前四名分别为威马(8548辆)、小鹏(8494辆)、蔚来(7656辆)、哪吒(3814),最高的销量未达1万台。但从整体数据来看,前三季度国内新能源汽车产销量分别达88.8万辆和87.2万辆,同比增长20.9%和20.8%,说明前三季度新能源汽车产销量同比稳步增长。

究其原因,其一,新能源汽车市场渐从政策导向转变为需求导向、市场导向。今年对于新能源汽车影响最大的是补贴退坡,在成本没降、补贴下降的情况下,价格体系等压力较大。面对2020年新能源补贴完全退坡,车企意欲在充电领域推出优惠举措以刺激市场回暖。而工信部上月发布的关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定(征求意见稿)》,变化是纯电汽车的积分分值下降,意味着政策引导节能车多元化,但国内的积分交易平台建设仍需完善。

其二,资本方面。小鹏汽车总裁顾宏认为,“一年半前,新造车企业中每周或每两周都会有一家公司宣布融资成功,但现在长尾效应正在逐渐消失,资本正在向头部企业聚焦,大家对估值的期待更为理性。”或许可以理解为,风投资本为新能源造车企业烧钱的意愿降低。而在汽车行业分析师贾新光看来,与传统的造车企业不同,造车新势力要依赖资本才能活下去,因此它们登陆资本市场的愿望就更加迫切。

生存,路在何方?

曾几何时,4000多亿元资金飞入新能源汽车行业,造车市场熙熙攘攘;随后经历PPT造车、质疑、量产交付;再到如今,据不完全统计,当初数百家车企完成交付只有数十家,大多数已经离别舞台。跨界“大咖”主动退出,对于国内造车新势力来说更是警钟敲响,只有活下去才能拥有更多的希望,也需要给予消费市场更多信心。

管理咨询公司麦肯锡日前发布报告指出,中国车市的放缓只是短期阵痛,中国消费者强有力的需求基本面表明,未来依然可期。预计到2024年,中国将成为全球最大的新能源汽车市场,销量将超过500万辆,其中纯电动车仍占七成。

有机遇也需要把握,资金、品牌与核心技术等一个都不能少。造车企业需要继续加大技术研发力度,重视核心关键技术的研究,围绕市场需求多方面着力提升产品核心竞争力。劲邦资本合伙人王荣进还认为,当充电网络等基本建设普及之后,电池等重要零部件的成本因规模效应而下降,电动汽车发展的拐点就会来临。而在电动汽车智能网联化的过程中,资本会向头部企业聚焦,所以当下很可能是决定电动车企在未来赛道中排位的关键节点。

当然,正如北京理工大学教授孙逢春表示,无论是理论上、技术上、政策上还是环境上,我国新能源汽车产业还都面临多重挑战。国内车企需要迎难而上。

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 86345@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
(0)
上一篇 2023-05-21 13:00:59
下一篇 2023-05-21 13:01:39

猜你喜欢

  • 骑手心梗16天未醒还被平台扣款

    记者/李佳楠 实习记者/徐玉婷 赵萱 2023年,杭州。1月,500件,1300公里;2月,962件,2300公里;3月1108件,2500公里。31岁的骑手黎安一直在想法子让这些…

    2023-04-16
  • 海底捞获小放牛95万赔偿

    河北小放牛公司在自家的餐馆装饰及微信公众号中使用“炒菜界的海底捞”字样,四川海底捞公司认为它侵犯了商标权,构成不正当竞争,于是将前者起诉到北京东城法院。法院5月13日发布消息说,法…

    热门资讯 2022-05-14
  • 保时捷起火 车主死亡疑留千万家产

    今天(9月14日),一辆保时捷碰撞燃起大火的视频,在网上引发关注—— 9月5日,苏州一辆保时捷taycan 碰撞护栏后引发大火。 据当事人朋友爆料说,路过群众想营救却没办法从外部打…

    2022-09-16
  • 装修工人擅住房主婚房意外离世

    长沙的黄女士有一套别墅,准备装修后用做婚房。 装修工程委托给了深圳鲁班装饰长沙分公司,没想到6月1号,发生了装修工人意外离世事故。 突然摊上这事,黄女士有点懵。因为在5月26号的时…

    2022-07-03
  • 加拿大超百万人疑现“长新冠”症状

    根据加拿大统计局当地时间10月17日发布的数据,加拿大有大约140万人知道或者认为自己感染了新冠病毒之后,出现了长达几个月的症状。不过,加拿大统计局并未将这些症状称为“长新冠”。 …

    热门资讯 2022-10-18
  • 新农田 新技术 新业态

    春回黑土地,农事渐起:村屯里,整修农机、培土育苗;田地中,打井布管、平整土地……黑土地上,正徐徐铺展开一幅忙碌的春耕图。 建设农业强国、提升千亿斤粮食产能……今年以来,作为我国粮食…

    2023-04-11
  • 俄媒:巴黎爆发反对北约欧盟抗议

    “巴黎街头爆发反对北约和欧盟的大规模抗议活动”。“今日俄罗斯”(RT)9日以此为题描述法国首都巴黎8日一幕:大批抗议者聚集巴黎市中心,要求法国根本性改变其对北约和欧盟的立场。RT同…

    2022-10-10
  • 迪拜拍出世界最贵车牌 约1亿天价

    迪拜车牌号码“P7”被拍出5500万迪拉姆(约合1.03亿元人民币)的天价,目前该号码已被收录于吉尼斯世界纪录,成为世界上最昂贵的车牌号。 资料图 据阿联酋《今日海湾报》9日报道,…

    2023-04-10
  • 南海发现两处古代沉船 文物超十万件

    国家文物局、海南省人民政府等单位5月21日在海南三亚发布我国深海考古工作最近取得的重大进展。2022年10月,在我国南海西北陆坡约1500米深度海域发现两处古代沉船。2023年5月…

    2023-05-21
  • “跨年”等关键词搜索达年内峰值

    新民晚报讯12月7日,2023年元旦假期正式公布,今年放假时间为12月31日-1月2日,而在元旦假期后两周,春节也将到来。随着国内防疫政策不断优化,旅游平台机票和酒店等出行产品的搜…

    2022-12-08

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注