近日，雷克萨斯，在欧洲推出了2023款ES，改进了一些东西。此次改进主要集中在内饰上，使用了很长时间的，在挡把右侧的触摸板消失了。雷克萨斯很长时间，一直使用通过类似于笔记本电脑的触摸板的方式，来控制信息娱乐系统。然而，随着时代的变化，关于触控板的意见不同。
雷克萨斯也加入了时代潮流。用杯架取代了触控板。
这种变化的核心是信息娱乐系统，与前代车型相比，新车拥有更快的响应，并配备更直观的操作和功能。据悉，新车将增加基于云的语音命令识别功能。当用户说“天气冷”时，空调就会调高温度。
图注：现款雷克萨斯ES
呼叫信息娱乐系统也是通过语音完成的。在国外，系统通过命令“Hey Lexus”调用。在中国，它有可能变成“你好 雷克萨斯”。
它还支持无线Apple CarPlay作为附加功能，但Android手机用户必须使用有线的连接方式。
与现款车型不同的是，这意味着ES连接了互联网，用户还可以使用车辆的远程诊断服务、e-care等。此外，通过一款名为 Lexus Link 的应用程序，用户无需进入车内即可打开或锁定车门、设置空调、操作应急灯。相比其它汽车品牌来说，雷克萨斯的这些功能来得晚。
其他功能包括 USB-A 和 USB-C 端口。智能手机无线充电托盘也有望增加，以增加充电的便利性。目前，尚不清楚欧洲市场的新车型，会不会来到中国市场。
众所周知，雷克萨斯在智能化配置方面向来非常的落后。
给大家举个简单的例子，现在大部分的豪华品牌，内饰的设计风格都非常的简洁，尽量地取消掉实体按键，用触控和语音的方式来操作车内的大部分功能。但是雷克萨斯的很多车型在车内依然保留了大量的实体按键，因此新车的内饰设计并不是非常的简洁。
再比如说现在大部分的豪华品牌汽车在内饰上都使用了电子挡把，或者是隐藏式的，用一个小的拨杆取代传统的挡把。但是雷克萨斯依然使用了传统物理挡把。
还有就是影音娱乐系统，雷克萨斯ES的中控屏幕居然是不支持触控的。这在豪华品牌当中也是很罕见的。
所以雷克萨斯所谓的皮实耐用，也只是因为搭载的智能科技配置低带来的附加好处。而如果不是雷克萨斯，只是一个普通的自主品牌或者是合资品牌，估计会被骂惨了。
再加上最近一段时间，雷克萨斯确实存在一些质量问题被曝光和用户投诉。也导致了雷克萨斯品牌在中国的销量急转直下。今年4月29日，国家市场监督管理总局，发布了雷克萨斯汽车召回通知。召回生产日期在2021年3月31日至2022年3月17日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计6832台。召回生产日期在2021年3月31日至2022年1月28日的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计2589台。
因此作为日系豪华品牌的雷克萨斯，一定要好好反思，提升产品力。否则在新能源时代的大潮下，雷克萨斯的影响力，越来越弱了。